合肥市首条轨道交通线路将于年底试运行，而对于自家门前会不会有地铁经过，市民越来越关注。近期有多位市民在政务直通车上咨询未来的线网布局情况，不妨来看看和你的出行有没有关系吧。
轨道交通3号线各大站点施工如火如荼，最北端的四大高架站点离开建也渐行渐近，有望在下半年动工。3号线如何从地下“潜龙腾空”跑上高架，能不能有效控制噪音不扰民?高架站点和地下站点有啥区别?
合肥市城乡建委相关负责人明确称，长江东路改造的总体思路并未改变，只是具体改造时间将由实施单位根据2号线施工的进度做具体安排，改造包括路面恢复和拓宽，预计近期将进入道路改造恢复阶段。
合肥地铁1号线今年将和市民正式见面，市民最关心的还是地铁票价几何。江淮晨报、江淮网记者了解到，为保障地铁1号线2016年下半年开通运营，合肥市物价局已启动轨道交通(地铁)票价制定工作，将于决策前完成评估工作。评估后制定的轨道交通(地铁)票价方案将向社会发布公告，并举行价格决策听证会。
4月1日，《淮南市城市轨道交通线网及建设规划(2016~2020年)环境影响评价公示》正式对外发布。记者从淮南市发改委获悉，安徽首条单轨地铁或于淮南开建，淮南市轨道交通近期建设的1号线、2号线都是地上线路，且1号线拟于2016年年底开工。
根据《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》，未来五年，我省将有9座城市开建或建成地铁。除了合肥轨道交通1至5号线建成通车外，芜湖、马鞍山、安庆、淮南、铜陵、宿州、蚌埠、阜阳等城市也将开建或建成轨道交通主干线路。
合肥轨道交通4号线工程已启动第二次环评公示。和以往方案相比，这条线路有所缩短。按计划，该线有望在今年开建。整条线全长35.7公里，共设28座车站，全部为地下线，先后与7条线路相交。最高运行速度80公里/小时，计划于2020年底通车。
