根据《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》，未来五年，我省将有9座城市开建或建成地铁。除了合肥轨道交通1至5号线建成通车外，芜湖、马鞍山、安庆、淮南、铜陵、宿州、蚌埠、阜阳等城市也将开建或建成轨道交通主干线路。
近日，合肥轨道1号线列车在滨湖车辆段上线动调，预计今年9月全线开展试运行。
作为群众期待的民生工程，轨道交通的陆续开通并逐渐成网，无疑将显著改善人们的出行条件，缓解城市交通压力，提升城市流动效率。合肥城市轨道交通有限公司总工办副主任周群立介绍，相对于公交车、出租车等传统的出行方式，城市轨道交通具有准时、快捷、运量大等优点，能够有效节约市民的出行时间，降低出行成本，提高工作和生活效率。
周群立介绍，轨道交通运载量大，一列轨道列车可载约1500人，发车密度最快可达2分钟一班，断面客流可达每小时3万到5万人。 “轨道交通成网后，平均运行时速将在35公里/小时，站与站的通达时间平均不到3分钟，将大大缩短市民的出行时间。 ”
“芜湖作为皖江示范区核心城市，未来15年内，市域城镇人口将达435万，城镇化率超过80%。 ”芜湖市城乡规划局副局长鲍进告诉记者，建设轨道交通，是适应城市发展节奏的需要，有助于芜湖打造国家创新型城市和长江流域具有重要影响力的现代化滨江大城市，对皖江地区积极落实产业创新升级、城市空间重构、人居环境优化三大战略，建成具有国际竞争力的先进制造业基地、国家级旅游目的地和华东地区重要综合交通枢纽具有重要意义。
来源：中安在线
编辑：胡瑶
