2月18日上午，安徽多市出现降雪，合肥、安庆、六安、淮南、池州、铜陵等地一级站班车不少均暂停发班。其他城市班车大面积受雨雪影响，数以万计乘客旅途受阻。
很多合肥市民都有被拒载经历，下班高峰期想打车去市中心，苦等来一辆出租车，司机一听目的地，立马想方设法走人。记者昨日获悉，国家质检总局等部门联合颁布了新修订的《出租车运营服务规范》，其中规定“乘客上车前，不得询问乘客目的地”有望遏制这种现象，最引人关注。据了解，新国标明年4月1日开始实施。
9月4日，合肥市交通局分管公交的副局长陆敬泽为考察合肥公交的情况，亲子挤公交体验民情，作为一名普通乘客从城西跑到城北，体验了两路公交车。虽然没有赶上高峰期，但他还是从乘客那里“收集”到一些意见和问题。陆局长表示，近期或将增加公交运力。
合肥自从整治黑头车以来，收货颇丰，但是在这样的威慑之下，仍然有黑头车铤而走险!“上车说好的10元，上车后原地兜一圈，竟要价150元。 ”9月3日22时许，合肥市包河大道收费站旁，刘先生乘坐黑头车前往南门换乘中心，遭遇了这样一幕。黑头车司机一拳击中他的左眼，之后伙同一男子将他暴打后驶离。
据悉，合肥火车站的地下广场有望2014年开建。按照已经公示的站前广场改造方案中，改造后站前广场的地下一层将成为铁路、地铁和出租车换乘的地方。铁路出站客流能直接进入地下一层枢纽换乘大厅和出租车上车区，换乘轨道交通1 号线、3 号线或出租车，相信今后乘客在合肥火车站会体验到更加便捷的服务。
“司机突发疾病，不顾个人安危将车挺稳保障乘客生命安全”这样爱岗敬业的“最美司机”很多，7月8日，一名合肥客车司机突发心脏病，在危机时刻，司机吴殿利奋不顾身将车挺稳，避开了大通祠堂湖，保障了全车乘客的安全，而自己却因抢救无效，最终离开了人世……
