记者从省经信委获悉,作为我省“调转促”10大工程之一的民营经济提升工程,目前实施方案编制工作已经完成。按照目标规划,到2020年,“百亿俱乐部”民企要达到20户以上。
作为苏、浙、沪的能源供应基地,2014年,淮南市成为全安徽唯一一个GDP(地区生产总值)负增长城市,也是安徽划入长三角地区后该地区唯一一个负增长城市,淮南市《政府工作报告》称之为“发展进程中极为困难的一年”。2015年一季度,经济下行压力仍大——全市固定资产投资同比下降31.51%,增速比上月回落7.31个百分点。淮南市委书记沈强认为,非煤产业是淮南的未来和转型成功与否的关键,而实现彻底转型的时间需要“15年到20年”。
记者从合肥市了解到,合肥轨道4号线工程从侯店路到天水路,全长36公里,共28座车站,全为地下站,平均站间距1.32公里。
2015年5月,合肥地铁1号线全线隧道有望实现“洞通”;今年底,合肥地铁2号线力争90%车站主体结构封顶、潜山路以西区间隧道洞通;今年内,3号线全线开工建设……在合肥城市轨道交通建设不断拉开建设大幕的同时,为搭建技术交流平台、创新管理,4月21日,合肥市正式成立了城市轨道交通协会。
1月26日,记者在两会会场采访了省教育厅厅长程艺和副厅长李和平,拿到了备受关注的安徽高考改革“时间表”:安徽考试招生制度改革总方案今年6 月底前公布,其中安徽高考改革方案要到2017年启动,根据“三年早知道”原则,2020年实施。即现有学生按现行高考模式,2017年入学高一新生不再文理分科。此外,今年我省高考仍自主命题,2016年起或将回归“全国卷”。
合肥各条线路地铁建设一直牵动着市民的心。经国务院批准,国家发改委于2014年12月8日正式下文批复《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014~2020年)》,这标志着合肥市轨道交通第二轮规划项目(3、4、5号线)正式获得开工建设许可,到2020年,合肥将实现5条地铁开通运营。
2014央行降息政策,自2014年11月22日起下调金融机构人民币贷款和存款基准利率。金融机构一年期贷款基准利率下调0.4个百分点至5.6%。
合肥提出打造“无线城市”已有多年,近年来也一直在朝这个目标努力。日前,合肥市经信委在市政府新闻发布会上透露,关于宽带合肥发展的《若干意见》将于近期提交市政府常务会。预期2020年合肥WiFi全城覆盖,高铁南站年内有信号。
近日,记者在亳州谯东镇铜关村看到,亳州铜关粉皮厂大门被村民强拆。据该村村民介绍,铜关粉皮厂占地约22亩,是集体土地性质,20多年来,村民们没有拿到一分土地补偿款。