日前，合肥市地铁3号线确定了“设计师”，预中标人为中铁第四勘察设计院集团有限公司。3号线将于2013年年底进入建设前期阶段，11月有望完成工程可行性研究预评审。
合肥地铁建设最新进展：合肥轨道交通1 号线一、二期工程人防工程共设车站23 个，一旦需要，一个区间两头的“隔断防护门”闭合，通风装置开启后，一座地铁站就变成了一个单独密闭的安全避难所。
9月26日上午，合肥南车轨道交通车辆修造基地奠基，所产车辆将于2015年下线，单车载客量最高为1800人。合肥地铁1 号线车辆长度为19米，宽度为2.8 米，列车编组4~8 辆，运行速度为80 至120 公里/小时。
9月26日，合肥南车轨道交通车辆修造基地奠基仪式在合肥新站区举行。该项目计划首辆“合肥造”列车车辆于2015年下线，比合肥轨道交通一号线试运营提前1年。据了解，第一辆“合肥造”列车或将用于地铁1号线。
万众瞩目的合肥轨道交通1号线现在已经全线开建，未来，合肥地铁会是什么样的运营模式?日前，合肥城市轨道交通有限公司与上海申通地铁集团有限公司签订协议，正式建立了战略合作伙伴关系，这或许将为合肥地铁1号线带来浓浓的“上海味”。
近日，记者从合肥市招投标中心获悉，合肥地铁2号线西段(TJ08至TJ12标段)施工项目已完成招标。潜山路站以西所有站点有望10月启动建设，2号线东段预计12月开工。将于今年10月开工的为潜山路站以西的所有部分。
根据合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020)，从2014年起，合肥将陆续开建地铁3号线、4号线和5号线，9月4日，这三条地铁初步的线路走向将对大家公布。加上已在建的地铁1号线和2号线，到2020年，合肥将有5条地铁线建成通车。
日前，有关部门透露，合肥轨道3号线部分为高架线。轨道交通3号线的建设，今年底就要进入筹备期了。作为合肥第三个开建的地铁线，它也有与众不同之处。招标方案显示，3号线的线路全长37.4km，其中地下线31.3km，高架线6.1km;共设车站31座。
合肥地铁工程技术人员介绍，合肥站-大东门站工程标段需要两台盾构机，预计第一台盾构机将在十月份抵达合肥，第二台机器则在相隔1个月后运到。预计在明年元旦将开始挖隧道，合肥市民离地铁又进了一步。
