日前，有关部门透露，合肥轨道3号线部分为高架线。轨道交通3号线的建设，今年底就要进入筹备期了。作为合肥第三个开建的地铁线，它也有与众不同之处。招标方案显示，3号线的线路全长37.4km，其中地下线31.3km，高架线6.1km;共设车站31座。
8月26日，记者从合肥招投标中心了解到，全长37.4公里的轨道交通3号线，只有31.3公里愿意“老老实实”呆在地下，剩下的6.1公里是高架线，也相应的拥有5座高架站。很快，3号线的工程可行性研究和方案设计就将通过招投标中心进行公开招标。
根据此前公布的《合肥市城市轨道交通建设规划(2014-2020)》， 3号线为一条东北到西南走向的L线。途经学院路、文忠大道、郎溪路、临泉路、合作化路、长江路、潜山路、翡翠路。将城市东北的职教园、合肥站地区，以及城市东南的政务区、经济技术开发区和高校园区串联在了一起。
招标方案显示，3号线的线路全长37.4km，其中地下线31.3km，高架线6.1km;共设车站31座，其中地下站26座，高架站5座，平均站间距1.25km;设磨店车辆段和翡翠湖停车场各1座。3号线工程总投资估算239.80亿元，技术经济指标为6.4亿元/正线公里。
据了解，轨道3号线工程可行性研究及设计总体总包，招标范围主要包括工程可行性研究、总体设计、设计总体总包管理以及专项设计等。
此次招标将对轨道交通3号线工程建设的必要性、重要性和可行性进行充分、系统、科学的论证，编纂完成合肥市轨道交通3号线工程可行性研究报告，通过国家组织的专家预审、终审，并获得国家相关部门的批复，使之成为合肥市轨道交通3号线工程设计、建设的重要依据和基础性文件。记者还了解到，此次公布的3 号线走向、站点，还并非最终确定版本，接下来，相关部门还将进行研究规划，3号线具体方案还有可能会发生细节调整。
来源：安徽网
责任编辑：王婷婷
