记者昨日从合肥火车站了解到，端午节运输从6月8日起至6月11日，在此期间旅客运输增幅明显，合肥各站预计发送旅客58.1万人，同期增加11.3万人，增幅28.5%。
5月14日11时53分，首列合肥家电特需专列徐徐驶入终点站——呼和浩特铁路局沙良站，这预示着从即日起我市市民购买合肥家电将会更便宜、更便捷。本列车采取了一站直达的运输方式，为家电的运输提供更为方便的途径。
“5.15”铁路大调图后，合肥铁路出现诸多新变化，枢纽地位进一步凸显。记者从上海铁路局获悉，“5.15”后，合肥将新增列车32趟，高铁列车开行密度进一步加大，同时合肥与周边旅游城市的时空距离进一步缩短。
自5月15日零时起，全国铁路将实施运行图大调整。调整后，合肥火车站、合肥南站共计增开各类型列车22对，停运6对。其中，从合肥坐高铁到上海，最快仅需两小时;增开的宁启线动车组列车，也让合肥到南通的车程缩短至3小时13分。
宁启铁路开行动车组列车后，南京至扬州间运行时间将压缩至50分钟，而到合肥可实现2个小时以内到达。此外，合肥到南通普列运营时间在5个半小时，动车组则只需要3小时20分。
春节刚过，三山经济开发区的芜湖联合卡车传来喜讯，由中集车辆与联合卡车合作开发的国内首台中置轴模块化汽车列车作为唯一示范样车，通过了交通运输部组织的技术性能测试。此举标志着联合卡车中置轴列车一体化设计，走在国内货运车辆装备设计的前列，成为国内中置轴汽车列车产品的标杆。
从2016年1月10日零时起，全国铁路开始实施新的列车运行图。上海铁路局发布信息，计划编排开行旅客列车770.5对，其中动车组列车516.5对，新图编排开行客车对数再创历史新高，市民从合肥乘火车也要多注意新图信息。
2016春运又将来临了，我们来关注一下2016年合肥春运列车方案。12月2日，上海铁路局2016年春运列车运行图方案出台，春运40天，该局预计发送旅客5711万人，客流同比增长8.5%，春运列车运行图安排临客运行线196对。其中，合肥是春运重点地区，部分图定列车运行区段有变更，旅客出行前要做好计划。
合肥地铁建设工作正有条不紊的推进，此前有关部门也曾发布消息，合肥地铁列车将实现本地制造。如今，合肥地铁1号线即将“洞通”，合肥地铁1号线列车的建造进程又如何呢?根据最新消息，最快11月，合肥地铁1号线列车将正式亮相。
近日，合肥轨道交通2号线全线23座车站已全部进入主体结构施工阶段。7月，3号线将全面开工。进入8月之后，1号线铺轨工作会提速，在年内实现 “轨通”。目前合肥3条轨道交通建设火力全开，同时地铁列车的生产制造也有了进一步发展。在一百多公里外的南京南车基地，安徽首列地铁列车已基本完成内部装饰，开始“合体”——编组。按计划，列车还需经过静态调试、动态调试，以及“试跑”等环节，便可正式下线并交付使用。
