昨日，记者从安徽合肥公共资源交易中心获悉，合肥至阜阳高速公路霍邱段工程可行性研究招标发布，合肥到皖北方向的又一条高速公路“大通道”进入建设日程。
随着岳武、滁马等高速公路年底通车，全省高速公路通车里程达到4200公里以上。在未来5年，安徽还将启动15个高速公路项目，并拓宽改造13条约1000公里高速公路。
随着安徽和13省市实现高速公路ETC正式联网运行，全省高速公路收费站ETC车道数目前已达389条，覆盖率达到100%。今年9月，持“徽通卡”就能畅行全国高速公路了。
记者从交通运输部门获悉，12月24日上午宁国至绩溪高速公路正式通车试运营。该路通车后，绩溪至宁国的车程也将由原先的90分钟缩短为45分钟。从合肥到绩溪也可以经过芜宣高速实现3个小时到达，比过去缩短近1个小时。
近期，在铜陵市民论坛上，很多网友都在讨论关于铜陵将要建第三座长江大桥——京台高速公路铜陵长江公路大桥的帖子，对此，记者联系了铜陵市交通运输局，据铜陵交通局相关负责人介绍，铜陵第三座长江大桥——京台高速公路铜陵长江公路大桥确实正在规划中
8月12日，安徽高速集团发布信息称，8月20日起，京台高速蚌埠至合肥方向“闭关大修”，封闭施工期间，区域内的永康、九梓、双庙收费站“能北上不能南下”，提醒车主注意绕行。8月20日下午，合肥至蚌埠方向改造工程将完工并放行交通。
上市皖企皖通科技今日晚间公告称，龙岩漳永高速公路有限责任公司于7月22日发布了“关于福建省漳州至永安高速公路龙岩、三明段机电工程施工及监理招标评标结果”的公示，公司为该项目机电施工ED1标段的拟中标单位。
记者今天从安徽省发改委获悉，2014年年初安徽省发改委批复的滁州至淮南高速公路可行性研究报告具备可实施的条件，初步设计近日通过专家审查，计划于今年10月份正式开工，工期3年，预计2017年交工通车。下面就来看一看滁州至淮南高速公路线路走向，以及服务区设立情况。
日前，记者从安徽省发改委了解到，滁州至淮南高速公路初步设计通过专家审查。该工程计划于2014年10月份动工建设，工期为3年，预计2017年交工通车，项目概算总投资约82.21亿元。
