最近几年,合肥新能源汽车发展迅速。新能源汽车推广应用完成率全国第一、新能源汽车在机动车保有量的占比位居全国第一、新能源公交车的占比全国第一、全球第一条纯电动公交路线、全国第一个实现电动轿车大批量外销的城市
合肥新能源汽车产业集聚发展合肥基地目前已经拥有江淮汽车、安凯客车两大新能源整车,以及巨一、国轩、普天等新能源汽车产业链企业几十家,范围涵盖整车、电池、电机、电控和充电设施、建设管理、金融投资等领域,新能源汽车制造及关键零部件产业集群已初步形成。根据合肥市制定的目标,到2020年将推广新能源汽车10万辆,产业规模达到500亿元以上,建成国内领先的新能源汽车研发及产业化基地。
8月31日,在合肥江淮汽车iEV新能源汽车生产流水线上,工人在为最新的第五代iEV新能源汽车安装电池设备。上半年,江淮纯电动汽车销售3637台,同比增长438%,新能源客车销售1311台,同比增长362%。江淮纯电动车自2010年投放市场以来,销售过万辆,累计减少二氧化碳排放量约 1670.4万立方米。
今日,记者从合肥市科技局获悉,去年以来,国务院及有关部门发布多项加快新能源汽车发展的政策措施,新能源汽车市场发展呈现快速增长的良好势头。
记者从合肥市地税局获悉,合肥2015年继续对公交车和新能源车等免征车船税,免征期自2015年1月1日至2015年12月31日。
环保、安静、经济、动力强劲的“合肥制造”新能源汽车已行驶在全国许多城市的大街小巷,为环境保护事业乃至产业转型升级做着积极贡献。日前,记者从合肥市科技局了解到,2013年,合肥新能源汽车推广量继续保持增长,达到了2532辆。截至目前,合肥已在全国范围内推广新能源汽车8813辆,占到全国的 20%。
根据合肥市统计局统计的信息显示,8月份,合肥市规上工业完成总产值和增加值651.49和163.88亿元,增加值增长14.7%。在赛维太阳能、海润光伏和国轩高新三大企业的带领下,合肥新能源及光伏产业生产快速反弹。