经常打车的市民一定对嘀嘀打车不会陌生，2月10日上午，由腾讯投资的“嘀嘀打车”结束了微信支付返现10元优惠的活动降温，变为5元。这场年初开始的烧钱大战，由一方率先收兵。另外，由阿里巴巴提供资金支撑的“快的打车”则发布声明，目前并无结束活动的打算，补贴政策本月仍将继续。
打车软件行业曾经在全国风靡一时，受制资金、市场策略等因素迎来市场洗牌。相比获得巨额资本支持的大型打车软件公司，号称安徽首家本土招牌——51打车，昨向记者称已被省外公司“快的打车”收编。
手机打车软件的普及让合肥市民出行更加方便，不过随之而来的问题也不少。目前有2000多名合肥出租车装上了打车软件——“打车神器”。不过，有市民反映，使用打车软件预约时，有的司机会加收小费，这样是不是意味着变相涨价。合肥运管部门表示，加价功能已经涉嫌变相议价。
如今，在大马路上转悠等客，已经不是合肥的哥时兴的做法了。继“快的打车”首个抢滩合肥后，“嘀嘀打车”本月也正式进入合肥，昨天记者亲身体验打车软件，高峰期在三孝口打车得要主动给个“小费”才有出租车来接。
手机打车软件被关注了很久，从本周起，一款新的手机打车软件将在合肥试运营，首期将有近2万名出租车司机试用。只要市民下载了相关软件到手机里就可以提前预定出租车了，不过需要注意的是，司机与乘客不论谁“放鸽子”了都会受到惩罚。据了解，该软件本月下旬将开始正式运营。
