记者从上海铁路局获悉，该局2016年春运列车运行图方案出台。2016年春运时间：自1月24日起至3月3日止。列车运行图安排临客196对。其中，上海、南京前往北京的三班高铁改为合肥始发。
商合杭铁路皖浙段已经全面开建，通车后芜湖至合肥仅需半小时，目前随着11月30日商丘至合肥至杭州铁路第一钻在合肥市肥东县开钻，标志着商合杭铁路安徽浙江段全面开工建设。商合杭铁路预计2020年完工，铁路建成后，芜湖到合肥只需半个小时，芜湖到杭州只需90分钟。
近日，国家发改委批复了皖江地区城际铁路建设规划(2015-2020年)，5年内我省将投资411.7亿元建设4条城际铁路，总里程310公里，规划范围包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11市。今后，合肥-新桥机场-六安、滁州-南京、南陵-繁昌-芜湖、巢湖 -含山-和县-马鞍山等地都可直接坐上时速近200公里的高速动车，合肥机场与市区的时间距离大大缩短。
6月10日，由马钢车轮公司为德国铁路集团(以下简称德铁)生产制造的300件货车轮从上海港装箱启运。据统计，自2009年成为中国首家德铁车轮供应商以来，马钢已累计向德铁供应各类客货车轮10000余件。
合福高速铁路北起合肥，南至福州，全长800余公里，安徽省境内340余公里，设计时速为300公里。安徽段途经站点依次为合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北站。合福高速铁路(安徽段)工程于2010年6月开工建设。
合肥旅客前往上海乘坐飞机、安庆旅客来合肥乘坐飞机更便捷，自1月12日起，东航将在安徽市场相继推出“空铁通”及“空巴通”空地联运产品，旅客可一站式购买“航空+铁路”或“航空+巴士”联运客票，轻松实现航空与铁路、公路间快捷转运。
