说到合肥第一烂尾楼在哪里，老合肥人应该会很容易想到位于合肥火车站前广场的合肥新鸿安商城，这座始建于1994年的商场曾标出每平米8000元的价格，堪称当时合肥房地产市场的“天价”。然而由于开发商资金链断裂，新鸿安商城也就此沉寂，从规划中的地标式建筑变成了鱼龙混杂之地。多年来，有关合肥新鸿安商城改造的消息层出不穷，却最终都以无果告终。日前，记者获悉，合肥市一家商业公司有意对于合肥新鸿安商城改造。目前，前期工作已经着手实施。
瑶海区老工业区将打造产城一体新区，老城区的业态也将得到丰富提升，多条特色街区将点亮东城、集聚全城人气。1月10日，合肥市瑶海区第三届人民代表大会第五次会议召开，该区区长单虎在政府工作报告中透露，该区未来五年将进一步焕发老工业区新活力，建设宜居宜业幸福、创新创业活力城区。
随着岳武、滁马等高速公路年底通车，全省高速公路通车里程达到4200公里以上。在未来5年，安徽还将启动15个高速公路项目，并拓宽改造13条约1000公里高速公路。
“黄金市场持续低迷，价格震荡下跌，虽然产量增长，但产值出现下滑，全市黄金行业累计实现产值29亿元，同比下降5%，企业利润空间有所压缩。”铜陵市一名黄金行业业内人士介绍，作为全省黄金生产重点市，铜陵市今年上半年产金量共计8907.51千克，同比增长7.93%，占全省80.87%以上。
长丰的草莓美名远扬。不过，在长丰县委书记许华看来，长丰仅有“草莓”还不够，“生态农业、采摘农业、观光农业都要发展。”6月23 日，许华向江淮晨报、江淮网记者透露，长丰县近期目标是打造成全国百强县，将双凤开发区打造成为国家级开发区;而在未来十年，长丰县要打造成为合肥北部门户。
6月1日，是合肥市南薰门桥改造施工的首日。上午8时，记者在南一环与宁国路交口看到，辅道上等待右拐的车辆已经排出了近1公里的长队，通行十分缓慢。由于施工，附近部分路段的停车位可能会取消，交警提醒市民注意观察周边警示标志。
两年时间过去了，合肥火车西站的改造工程已进入收尾阶段。日前，记者探访西站施工现场了解到，站房主体完工后，安检仪、液晶屏、自助售票机已经安装到位，这一车站预计6月底或7月初正式启用。
