合肥三孝口人行天桥于1993年建成，是合肥最早的人行天桥之一，也是合肥的地标性建筑，2008年合肥长江中路改造时，曾被动议拆除，但最后得以保留。因地铁2号线施工，2013年7月18日被拆去7条梯道中的3条，并计划在地铁站建好后再全部拆除，原定于正月初八全体拆除的三孝口人行天桥暂时不拆除，具体拆除时间待定。
随着三孝口地铁开建，一个古老的传说再次在人们口中传开。传说中合肥三孝口地下埋着一块红色“镇火石”，能够镇压住周边的火灾，保一方平安。合肥民俗爱好者对于是否能挖出“镇火石”以及挖出后能否保护十分关注。文管部门称只闻其名未见其形;地铁施工方表示，只要有相关通知，肯定会注意并保护。
徽网获悉，合肥三孝口人行天桥暂定农历明年的正月初八夜间全部拆除，整个拆除过程约6个小时。地铁2号线也将在春节后全面开工建设，施工相对较快的西段将在年中迎来首台盾构机。
昨天上午，合肥市庐阳区“两会”上，区长邓真晓在《政府工作报告》中，对来年进行了全方位描绘，相关部门负责人也对此进行了进一步勾勒。枢纽级商业中心要建，特色街区和夜市也要建;城隍庙这样大型市场要改造，城中村危旧房也要改造;污染企业要关停，绿色休闲项目打造也不能放慢。一系列措施为合肥描绘出一幅美好蓝图。
7月26日晚上十点，合肥轨道交通二号线金寨路站点(三孝口路口)西围挡延伸至金寨路路中心点位置，剩下半幅路面改成双向通行。由于三孝口路口车流量较大，改道后，通行压力进一步增大。交警提醒，过往车辆尽量绕道行驶，减少出行压力。
合肥三孝口人行天桥的3条梯道在7月19日清晨已被完全拆除，几天的时间已经过去了，7月22日记者再次来到合肥三孝口人行天桥，发现不少市民已经适应了原先7条腿的天桥变成现在的4条腿。
合肥三孝口天桥位于合肥市的正中心位置，原本有7条楼梯，也就是人们常说的7条腿。就在昨天晚上的11点左右，合肥三孝口天桥已经完成了拆除的第一步，拆除3条梯道，为地铁2号线金寨路地铁站腾出施工空间。
合肥标志性建筑之一三孝口人行天桥或将于本周末开始拆除，给轨道交通2号线金寨路站点“让道”。不过，此次拆除为局部拆除，只拆除部分梯道，还不会对行人通行造成太大影响。
