上半年,合福高铁开通,新桥机场吞吐量突破300万人次,合肥港集装箱吞吐量完成9.6万标箱……合肥交通“捷报”频传。记者从市交通运输部门获悉,今年年底前,合肥汽车枢纽站和东城客运中心有望建成投用,“十三五”期间全市还将重点规划建设6条高速公路,全方位构筑现代化立体大交通格局。
今日,记者从合肥市科技局获悉,去年以来,国务院及有关部门发布多项加快新能源汽车发展的政策措施,新能源汽车市场发展呈现快速增长的良好势头。
近日,省经信委下达2015年省企业发展专项资金,全省技术创新类专项49项,获1700万元资金支持。其中,我市有17个项目获得675万元,占全省技术创新资金总额的40%。
8月7日,合肥市始信路电动汽车换电站正式投运。据了解,这是安徽省首座电动汽车换电站,主要服务于经开区的区域公交线路。此外,另一座杨林路电动汽车换电站也将于8月底投入运行,将服务于高新区的区域公交线路。
新能源汽车分时租赁是芜湖市推进节能环保、低碳便民、绿色出行的一项重大举措,市政府要求各责任单位要高度重视、积极推进此项工作。市政府有关部门目前提出的具体要求包括:市交投公司抓紧与租赁点属地责任单位对接,尽快拿出建设方案;市推广办组织交警、规划、住建、城管、供电等部门现场勘查,论证方案的合理性;每半个月召开一次工作推进会,协调处理建设过程中遇到的问题等。
记者从奇瑞汽车获悉,今年上半年,奇瑞系(含奇瑞股份和奇瑞控股)旗下产品累计销量达252439辆,同比增长17%,增幅居行业前列。
7月30日, 2015汽车车身先进制造技术发展论坛在合肥开幕。论坛以“智能?品质?安全”为主题,也是国内首届铝车身制造技术发展论坛。本次论坛由安徽巨一自动化装备有限公司主办。作为在汽车车身制造方面掌握尖端技术的行业先锋,巨一此次推介的全铝车身连接技术,获得广泛关注。据悉,该技术已跻身于世界前沿水平。
近日江淮汽车推出非公开发行方案,拟以不低于13.88元/股的价格,向不超过10名特定对象募集资金净额不超过45亿元,投向新能源乘用车及核心零部件建设、高端及纯电动轻卡建设项目和高端商用车变速器建设三大项目。这标志着江淮汽车新能源战略全面启动。
为加快适应经济新常态,促进县域汽车零部件产业集群发展,提升县域汽车零部件产业聚集度和竞争力,芜湖县成立了汽车零部件行业协会在开发区科创中心,这标志着县域汽车零部件行业规范工作迈上了崭新的台阶,对进一步加快汽车零部件产业转型升级、做大做强意义深远。