近年来,我省汽车零部件企业坚持创新驱动,积极推进产品转型升级,有力带动了汽车零部件出口持续增长。记者从省商务厅获悉,今年1月份,全省汽车零部件出口6833万美元、同比增长24.9%。
近日,满载着290辆江淮汽车从上海铁路局合肥货运中心合肥经济技术开发区铁路货场出发,“乘坐”火车到拉萨,越来越多的“安徽造”汽车将奔跑在雄伟的布达拉宫前,为藏族同胞出行提供新的动力。
近年来,我省汽车出口市场不断拓展,目前出口100多个国家和地区。商务部、工信部、海关总署、国家认监委日前公布2016年度符合申请汽车、摩托车、非公路用两轮摩托车及全地形车出口许可证条件企业名单,我省15家企业榜上有名。
与全国趋势相反,安徽省汽车产量呈现出近年来少有的逆势增长态势。省经济信息中心昨日发布的报告显示:全省前十个月汽车产量达到96.5万辆,较上年同期增长27.4%。
据合肥海关发布消息,今年前10个月我省出口汽车11.4万辆,比去年同期减少12.3%。但总价达80.9亿元人民币,增长17.7%。出口均价7.1万元/辆,上涨34%。
去年以来,我省汽车零部件出口顶住了国际市场竞争加剧等诸多不利因素影响,仍然保持平稳增长,全年实现出口额6亿美元,同比增长5.3%。
继安凯客车6月获得千辆客车出口大单后,记者昨日获悉,江淮汽车近日也获得了5000余台重卡出口订单。据悉,这两笔订单共计逾3亿美元。
安徽江淮、奇瑞公司的汽车生产与销售一直都在国内市场占有重要地位。记者从安徽省发改委获悉,为应对日益激烈的汽车市场竞争,江淮、奇瑞公司主动调整转型,坚持走技术、质量、品牌和效益发展之路。2014年前5个月,江淮、奇瑞公司整车销售量分列行业第7、9位,重返行业前十位次。