5月16日，快的打车和嘀嘀打车分别在同一天宣布，自5月17日零时起，取消对乘客的现金打车补贴。这意味着，持续近半年的电商补贴大战“偃旗息鼓”。消息一出就引发了热议，而作为补贴大战中“渔翁得利”的合肥打车族更是直呼“别走”。
如今打车软件已经被大众所接受，5月16日，中国IT研究中心发布《2014年Q1中国打车软件市场监测报告》称，快的打车和嘀嘀打车已经占据用户市场份额的97%以上，呈“双雄格局”。报告称，用户在使用打车软件时，等待司机时间的长短成为影响用户体验的主要因素。监测数据显示，有47.5%的用户表示等车时间为5至10分钟，27.7%的用户表示等车时间在5分钟内，还有24.8%的用户等车时间在10分钟以上。
随着嘀嘀、快的打车软件都把补贴的额度降至乘客端每单3元，打车大战已经不再惊心动魄。16日，记者从嘀嘀打车获悉，嘀嘀打车将在今年5月推出抢单硬件“嘀嘀按钮”，这款硬件可以安装在司机方向盘上。由于按下按钮就可以接单或通话，因此能够在不影响行驶安全的情况下 帮助司机抢单。
随着快的打车将补贴下调至每单5元，嘀嘀打车也在昨天上午宣布降低补贴方案，调整后的补贴金额为每单减免6元至15元不等，每天2单，新的补贴方案从3月7日凌晨开始实施。
3月3日下午，快的打车官方微博发布关于下调补贴的调整方案。新方案规定，将乘客补贴均调整为10元/单，每天2单，司机补贴下降至5元/单，每天10单。虽然嘀嘀打车没有发布相关下调补贴的信息，但是从嘀嘀打车的官方微博评论中却可以看到很多乘客抱怨声迭起，称补贴已经下降却没有被告知。
现在出门就打车的人比比皆是，哪怕只有几步路也要摇摇手机打个车，原因就是打车软件的风靡。这种“新潮科技”不但便利，而且优惠力度很大，只要使用手机支付，不但乘客能享受每单10多元的车费减免，司机也能享受5到10元钱不等的奖励。
日前，记者从嘀嘀打车华南区域有关负责人处获悉，嘀嘀打车的补贴发放不以时间为限，10亿元发放完即停止。“根据这段时间的统计，会比预计时间提早结束，可能再有10天就会发完。”对于不少冲着补贴尝鲜的司机和乘客来说，打车补贴发完后，他们还会用这一打车软件吗?多位受访的哥和市民表示，打车软件确实方便实用，但若没有补贴，可能不会那么频繁实用了。
近段时间，网上总是曝出的哥通过打车软件赚钱的案例，这也让安徽很多的哥按耐不住了。在省城合肥，最早使用打车软件的的哥尹东(化名)与之相比毫不逊色，仅用一款软件5个月就获返利2万余元。
眼下各种打车软件之间的“烧钱之战”让乘客和司机乐开了花，对于路途不是很长的乘客来说，打车基本上是免费的了。越来越多的安徽市民也想要加入到这场“打车游戏”中来，今天徽商网小编就为大家讲解嘀嘀打车和快的打车使用方法和注意事项，让你的出行更加快捷方便。
2月17日0时起，嘀嘀打车与微信支付合作开始了第三轮营销，将立减的金额从5元涨回到了10元，并推出了新用户首单立减15元的优惠，嘀嘀打车称本轮营销总投入将达到10亿元。合肥市民又可以享受到嘀嘀打车的给力优惠啦。
