从2013年进入新能源产业开始,安徽巡鹰新能源集团有限公司党委书记、董事长褚兵就始终坚持打造全产业链,如今已拥有动力电池、储能系统、梯次利用、材料循环、智能换电等核心业务板块,真正打通了动力锂电池从生产、应用乃至循环利用的所有商业价值环节,完成动力电池后市场产业链的搭建,形成一条系统化、数字化、生态化的全产业链闭环循环体系,年产值超过20亿。
2023年前三季度,安徽合肥新能源汽车产业集群企业营业收入保持较快增长,530户企业营收总量超2700亿元,同比增长约34%,预计全年营收3500亿元。1至11月,合肥汽车产量约124万辆,同比增长超70%;新能源汽车产量68万辆,同比增长超160%。
记者昨日从市科技局获悉,日前,在加拿大举办的第29届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会上,我市获“世界最具影响力电动汽车城市”称号,也是本次大会上唯一一个获此殊荣的中国城市。
近日,全国首个新能源电动汽车充电基础设施PPP项目在安庆市正式签约,这也是全国首个地市级全区域特许经营的充电基础设施PPP项目。
6月15日上午,安徽栋霖电气有限公司年产20万台套新能源汽车驱动电机及控制器项目正式开工,项目一期总投资5.1亿元,建设周期约两年,计划在 2018年底正式投产。
新能源汽车及智能汽车是当下热度最高的话题,连董明珠都决定“串行儿”造车,但原本拥有新能源汽车资质的奇瑞汽车,却一反常态,将新能源汽车业务出售。
芜湖本土上市公司“海螺型材”(sz000619),近日发布公告称:公司筹划的资产重组为公司拟发行股份及支付现金,购买奇瑞新能源汽车技术有限公司股权,并取得该公司的控股权,同时发行股份配套募集资金。公司继续停牌。该公告的披露,意味着奇瑞、海螺,这两家芜湖本土重量级的企业“航母”之间,将就奇瑞新能源汽车技术有限公司的股权购买,进行重大交易。
近日,记者走进芜湖新能源汽车产业集聚基地,探访了这家国内最早开发新能源汽车的的公司——奇瑞新能源技术有限公司,参观了当前新能源汽车领域的前端技术和新款车型。
最近几年,合肥新能源汽车发展迅速。新能源汽车推广应用完成率全国第一、新能源汽车在机动车保有量的占比位居全国第一、新能源公交车的占比全国第一、全球第一条纯电动公交路线、全国第一个实现电动轿车大批量外销的城市
合肥新能源汽车产业集聚发展合肥基地目前已经拥有江淮汽车、安凯客车两大新能源整车,以及巨一、国轩、普天等新能源汽车产业链企业几十家,范围涵盖整车、电池、电机、电控和充电设施、建设管理、金融投资等领域,新能源汽车制造及关键零部件产业集群已初步形成。根据合肥市制定的目标,到2020年将推广新能源汽车10万辆,产业规模达到500亿元以上,建成国内领先的新能源汽车研发及产业化基地。