2014年11月12日，合肥南站运营，安徽高铁经济圈正式撬动。近期，我国南北高铁交通大动脉——合福高铁即将通车，届时皖赣两省将与海峡西岸经济区直接连通,安徽经济迎来新的发展契机。围绕安徽经济发展的“高铁新时代”，我们特别推出“高铁新时代下的区域价值与发展机遇”系列专题，邀请旅游、铁路等相关部门及在皖企业代表，探讨高铁经济下的区域价值。
昨天，合福高铁结束了联调联试，今起正式进入通车前运行试验阶段。7月1日起，合福高铁将正式迎客，乘客可搭乘高铁一路南下，前往黄山、婺源、武夷山和福州等地，感受中国“最美高铁线”的别样风情。
上海铁路局昨日宣布，将于7月1日零时起实施新列车运行图，首开合福高铁动车和经由沪昆高铁线至贵阳方向动车;新增开旅客列车59对，调整直通旅客列车运行区段、经由22.5对，调整管内旅客列车运行区段2对，提升列车等级3对。
轨道交通3号线11月份全面开工，京台高速合肥南出城段“四改八”或在12月份开建，我省还有一大批机场在申建中。近日，省政府公布了2015年省重大前期工作项目推进计划。
备受关注的合福高铁又有新进展，近日一张名为“合福高速铁路动车组列车二等座票价表”的表格在网络热传。昨天，记者向铁路部门求证后得到了答复，工作人员称，目前合福高铁的票价并未最终确定，以网上热传的图表看，部分站点间的票价会略有微调。
记者昨日获悉，高铁南站周边将开展环境提升工程建设，其中包括占地面积约为162万平方米的高铁森林公园。此外，市民停车、进出站将更方便，南站东南地块将建一个停车场，东西落客平台北侧人行扶梯计划下月启用。
“一带一路”的重要节点城市，继定位于长三角副中心城市、国家级交通枢纽城市后，省城合肥再一次成为国家战略版图上的关键点。合肥市政府昨天召开新闻发布会，市商务局、市发改委会上透露，成为节点城市的合肥不仅要积极申报设立自贸区，还将全力打造8大对外开放的平台、完善基础设施互联互通。
