如何将沿淮地区建设成为带动皖北加快发展的增长轴，进而成为推动安徽经济发展的新的增长极?记者从省发改委地区处获悉，《安徽省沿淮经济带发展战略研究》近日通过结项评审，根据研究报告，未来，蚌埠与淮南要同城化发展，打造“蚌淮大都市组团”，而在交通方面，也将规划建设横贯豫皖苏沪的东西铁路大动脉淮海铁路。
北沿江高速公路马巢段预计年底完工，将使安徽与长三角地区的联系更加紧密。安徽省产权交易中心昨天发布公告称，由安徽省交通投资集团100%持股的马巢高速公路有限公司，拟将其中的49%股权对外公开转让。
国庆期间，安徽省将继续执行收费公路免收小型客车(7座以下，含7座)通行费的优惠政策。交通部门对易堵路段进行了预测，在7天的国庆长假中，安徽省自驾游客可能会大幅增加，特别是芜-宣-杭、九华山-黄山、合肥-南京-上海等几条高速主要通道，预计在10月1号的首日和10月6号的午后及7号当日将会迎来车流量的高峰。
临近国庆长假，交通安全再度成为了人们关注的焦点。9月26日上午，一辆合肥开往芜湖的客车，高速上车速接近80码，但驾驶员却边开车边玩着手机。这随意的动作，被乘客拍下并投诉至运管部门，当晚驾驶员被待岗处理。
高速公路建设原本是投资者普遍看好的项目，安徽铜（陵）南（陵）宣（城）高速公路在2006年引进投资建设仅一年，就陷入了停工状态，如今这一项目工地杂草丛生，设备锈迹斑斑，经济损失巨大。
