“胭脂鱼、河豚等主打产品，网上销量暴涨! ”无为县小老海公司业务经理陈忠翠近来十分兴奋，他细算一下：一年来通过电商平台已累计完成销售额600多万元，产值较以往大幅攀升。这与无为县加速推进水产养殖等产业全面“触网”密不可分。经济新常态下，该县抢滩布局农村电商，为县域经济持续健康发展注入不竭动力。
马鞍山“一基地四园区”建设又有新进展。在市政府和马钢共同主办的市场对接会上，“马鞍山钢铁交易中心(钢晨物流园)”正式诞生。作为国家批复的生产性服务业集聚区重点建设项目，它是马鞍山钢铁生产交易园的一个重点平台和核心载体，是马钢产品向下游产业链延伸的一条新途径，是钢城一体融合发展的重点工程，也是发展成果的最新例证。
汽车遇上新能源，物流遇上互联网，这样的跨界组合同时出现在安徽南陵，一款全新概念的智慧新能源物流车映入公众视野。6月25日，“宝骐汽车首批订单交车仪式”在宝骐汽车的生产基地——安徽省南陵县盛大举行，国内首款智慧新能源物流车“智骐”宣告正式投入使用。
6月28日，位于合肥经开区的原尚加工配送中心项目正式开工，项目投资3.6亿元，将为江淮汽车等汽车及装备制造企业提供零部件第三方配送、部分零件组装加工、物流系统开发等相关服务。
记者6月16日从省发改委了解到，省发改委、省国土资源厅、省住建厅等部门近日联合下发《关于开展申报全国示范物流园区工作的通知》，我省正式启动申报全国示范物流园区，明确申报的物流园区收入应满足全部驻园企业物流业务年收入20亿元以上，年营业收入超过2亿元的物流企业不少于3家。
春节临近，又有20多家皖企上市公司陆续披露上一年业绩预告。皖维高新的净利润预计增长7到8倍，皖江物流预亏23亿到28亿元，在已披露年报的五十多家上市皖企中，成为“预亏王”。
