随着合肥地铁1号线开通试运营时间的临近，近日已有首批110名站务员走上了工作岗位。昨天，记者在1号线九联圩站，见到了这批站务员，同时也首次感受了一下他们的日常工作。
未来1号线有望从三期工程继续延长到北城;2号线延长到肥东年内不可能开工；合肥与六安之间或将单独建一条线……近日，记者从合肥市有关部门获悉，目前合肥轨道交通线网规划正在进行修编，合肥多条在建或待建的轨道交通线路将刮起“延长风”。
5月4日，据安徽合肥公共资源交易中心消息，合肥轨道交通1号线一、二期工程，计划于今年12月开通试运营。为科学评判轨道交通试运营的条件和能力，将对开通试运营基本条件开展评审工作，目前该项目正在招标。根据招标公告，2016年10月31日前将完成全部评审工作。
4月1日，《淮南市城市轨道交通线网及建设规划(2016~2020年)环境影响评价公示》正式对外发布。记者从淮南市发改委获悉，安徽首条单轨地铁或于淮南开建，淮南市轨道交通近期建设的1号线、2号线都是地上线路，且1号线拟于2016年年底开工。
12月16日，备受关注的“合肥造”首列地铁列车在合肥中车轨道交通车辆有限公司正式下线，运抵合肥市轨道1号线滨湖车辆段。这标志着我省轨道交通发展正在实现历史性跨越。
合肥地铁建设工作正有条不紊的推进，此前有关部门也曾发布消息，合肥地铁列车将实现本地制造。如今，合肥地铁1号线即将“洞通”，合肥地铁1号线列车的建造进程又如何呢?根据最新消息，最快11月，合肥地铁1号线列车将正式亮相。
记者从5月4日至6日在芜召开的“芜湖市轨道交通近期建设规划(2016—2020年)专家评估会”上获悉，经过现场勘探和多轮交流讨论，专家组充分认定芜湖市建设城市轨道交通的必要性，认为规划中提出的近期建设项目和规模基本符合实际。
合肥地铁的建设一直备受关注。随着23座车站主体结构进入封顶倒计时阶段，根据合肥轨道公司2015年最新建设计划，合肥地铁1号线将实现“洞通”和“轨通”，目前，铺轨基地已开工建设，同步进行铺轨前准备工作。另外，首列列车将于今年下半年抵达合肥，跑完全程约45分钟。
