中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日在江苏南京、镇江，深入科研院所、企业、乡村、农户考察，就经济社会发展情况进行调研。当这条新闻经《新闻联播》播出后，很多眼尖的观众注意到了习近平总书记全程乘坐的是安徽江淮汽车集团旗下安凯客车生产的“宝斯通”公务车。
宝斯通客车（资料图片）
“习大大”调研公务车安凯造
习近平总书记在南京、镇江等地考察调研的新闻中，眼尖的观众发现“习大大”乘坐的是一款国产轻型客车。记者昨日了解到，“习大大”所乘坐的这款轻型客车名叫宝斯通，不仅是国货，还具有“合肥血统”。
昨天下午，记者从安徽江淮汽车集团了解到，“习大大”所乘坐的这款公务车正是该集团的产品，即江淮集团旗下安凯客车公司的“安凯宝斯通”。
因安保需要多处改造
“这款车是市售的”，安凯客车一名负责人表示，“习大大”所乘坐的客车为HFC6700JK41宝斯通公、商务用车，市场价格在30万左右。
记者通过公开资料查询到，作为宝斯通的最新车型，这款柴油车配备办公桌、折叠桌、国产冰箱、GPS等设备。车厢内共设有22个座椅，司机后的第一排座椅还可以旋转。
“将近一个月前，江苏方面就多次派人到集团来评审和试驾车辆。”该负责人表示，和普通车型不同，从安保角度出发，“习大大”所乘坐的车辆还进行了多处改造，“确保安全、舒适”。
事实上，此次用车被安凯客车公司高度重视，记者了解到，该公司领导不仅亲自带队成立了专项小组，还直接负责组织制定生产保障计划。还对此次用车制定了专项服务保障方案，并组建专项服务团队。“不仅提前对车辆进行全面检查，在活动期间全程驻守南京，随时提供服务保障。”该负责人称。
三大工艺，国内最高端
“竞争的主要是国内品牌，有三四家。”在该负责人看来，宝斯通之所以能击败国内竞品，主要是凭借“三把刷子”——冲压底盘技术、承载式全金属冲压车身和全浸式阴极电泳。
“这是安凯宝斯通赢得认可的三大硬本领。”该负责人称，由于宝斯通的车辆纵梁冲压加工设备有亚洲最大的6000T油压机，可以一次性冲压成型，不仅传动效能高、而且噪声低。
此外，宝斯通是目前国内唯一采用承载式全金属冲压车身的产品，钢板材料选用上海宝钢，工件精度可达毫米级，六大片同时焊接的工艺提高了整车一致性和通用性标准。
而且宝斯通采用整车全浸式阴极电泳后，解决普通涂装工艺对夹角、死角无法涂装防护的难题，均匀密致的电泳漆膜，具有超耐盐雾、耐湿热性能，整车气候适应能力更强。
“这三大核心工艺，是中国客车品质的最佳诠释。”该负责人称。
服务“三军”仪仗队，上过世博会
其实，宝斯通可不是第一次见大场面。该负责人称，宝斯通将定位设定为中型高端客车市场的经典车，产品名“宝斯通”也取自“BEST”的音译词。2008年正式投放市场以来，已经亮相过很多“高大上”的场合。
“在公务车市场，宝斯通已经成功服务海关总署、大连达沃斯论坛、上海世博会等政府部门和高端会议，为自主品牌赢得了一席之地。”该负责人表示，此外，宝斯通还装备了“三军”仪仗队、驻港澳部队、联合国维和部队、武警总部、国家海关总署，并服务北京车展等重要活动。
“目前国内外已销售4000余台，最长单车行驶里程已达60多万公里。”该负责人称，宝斯通已经覆盖全国市场的95%，由于能大幅降低公务用车的采购费用，已被列入不少政府的采购大名单。
来源：徽商网-江淮晨报
（责任编辑：张琬玥）
