3月28日，“畅通二环”望江西路、集贤路、桐城路三大节点将同时开工。3月24日，合肥市重点工程建设管理局召开新闻通气会，介绍相关内容。关于三大节点如何实现畅行?哪些道路又将封闭绕行?畅通二环下一步将有什么新动向?通气会上均给出了答案。
合肥畅通二环三大节点即将动工
此外，记者获悉，剩余的16个节点，也将根据实际交通和准备情况，逐步开工建设。
望江西路节点：三层立交分两阶段施工
根据规划，望江西路节点工程西起天智路，东至合肥西客站西侧。
在此次的施工方案中，记者了解到，望江西路与西二环交口，将建设三层立交结构，自下而上分别是望江西路下穿西二环，长469米;地面平交;西二环上跨望江西路，长313.9米;新建望江西路右转西二环路A匝道(由东向北，长309米)、西二环右转望江西路D匝道(长201米)。按照计划，该节点工程将在10个月内完成，分两阶段进行。
其中第一阶段(3月28日至8月28日)主要实施西二环上跨望江路桥、A匝道及交口望江西路方向隧道结构。第二阶段(8月28日至2015年1月28日)待西二环方向上跨桥施工完毕后，进行管线、D匝道及桥下道路施工。
集贤路节点：变平面交通为立体式交通
集贤路节点工程位于西二环、南二环、集贤路交汇处，建设内容包括：集贤路由南向北单向主线桥一座(三车道)，全长350米;南二环路由东向南左转匝道桥一座(两车道)，桥长370米;银杏路、集贤路、合欢路、红枫路交口各新建一座人行天桥，计划工期9个月。建成后，集贤路将改变现在3路地面“相交” 的情况，实现立交无红灯畅行。
据了解，施工期间将遵循“管线先行”原则，先期实施管线迁改，同步进行桥梁下部结构施工，工期3个月。待管线迁改完成后，转入桥梁主体结构及道路施工。
桐城路节点：南二环将与桐城路将取消“左转互通”
与前两个节点相比，桐城路节点的施工方案相对简单一些，主要新建桐城路上跨南二环桥及地面道路改造，其中，桐城路主桥长219.88米，宽15米，整个节点工程计划在6个月内完成。
届时该交口的红绿灯将被取消，不过，该交口也将改成右进右出的原则，也就是说原先南二环左拐至桐城路以及桐城路左拐至二环路的道路将行不通了。
整个施工期间，也将遵循“管线先行”原则，先期实施管线迁改，同步进行桥梁下部结构施工，工期3个月。待管线迁改完成后，转入桥梁主体结构及道路施工。
以下道路路段或将封闭：
望江路节点：
2014年3月28日至8月28日，封闭西二环(八一驾校-黄山路匝道道口南侧，长约1000米)快车道，以及天智路东半幅。西二环两侧预留7米宽便道供来往车辆、行人通行。
2014年8月28日至2015年1月28日，待西二环方向上跨施工完毕后，放行桥上交通，封闭桥下两侧通道，以及天智路西半幅。
集贤路节点：
整个施工期间，都将保持二环路方向快车道通行，辅道封闭施工。
2014年3月28日至12月28日，集贤路(银杏路-二环路)方向采取半封闭施工，由南向北方向保持两车道通行，由北向南方向经西侧便道通行。
提醒：以上两个节点，在施工期间，如出现高峰期车流量过大，或者大型车辆通行，可经科学大道、习友路、翡翠路、怀宁路、黄山路等道路绕行。
桐城路节点：
南二环方向：实施半封闭施工，施工期间，保留道路中央和四车道供机动车通行，外侧各设置一条3米宽人非混合车道，供行人及非机动车通行。
桐城路(水阳江路-黟县路)方向：2014年3月28日-9月28日，实行全封闭施工，两侧各设置2-3米宽临时便道供行人及非机动车通行。
提醒：桐城路节点施工期间，由于桐城路实行全封闭施工，过往车辆需经水阳江路、宿松路、徽州大道、黟县路、祁门路等道路绕行。
东至路和包河大道节点有望上半年开工
根据规划，畅通二环全线共有19个重要节点，此次开工的3大节点也包含于其中。
而据建设部门相关负责人介绍，望江西路、集贤路、桐城路节点同时开工后，余下的16个交通节点也将逐步开工建设。其中，东至路和包河大道节点，上半年均有望开工。郎溪路节点的设计图纸正在完善当中。
而具体施工时间和方案，下一步将于交警等部门沟通后，根据实际的交通和准备情况，再最终确定。
合作化路-金寨路节点设计方案已完成
作为此次二环改造中最为复杂的节点，合作化路-金寨路节点的相关情况最受市民关注。根据规划，合作化路交口，设计采用“右进右出”的交通组织方式，为便于合作化路南北向沟通，拟在南二环路南侧设置一组上、下匝道。与金寨路交口，南二环路由东往西方向：利用现有二环由东往南匝道线位设置3车道跨线桥跨过金寨路地面，同步改造由东往南匝道;南二环路由西往东方向：利用匝道间空间设计3车道跨线桥。通过以上措施，实现南二环路(金寨路至合作化路段)主线畅通。
合肥市重点局项目管理二处处长郑浩介绍，目前，该节点的设计方案已经完成，但由于这个节点比较大，必须研究几个节点开工后车流量情况。因此，具体开工时间还未定。
望江路很快将启动“增肥”计划
相关负责人介绍，望江路(怀宁路-马鞍山路段)目前也已启动招标，很快将启动“增肥”计划。该路段改造工程西起怀宁路，东至马鞍山路，全长7.5公里，宽度45米，双向6车道。该工程将分为两段建设，其中怀宁路-金寨路段项目概算为2.8亿元，金寨路-马鞍山路段项目概算为3.2亿元。
据相关人士透露，预计到今年底，随着打通断头+拓宽工程的完工，沿望江路有望从西二环直抵马鞍山路，成为合肥又一条东西贯通大动脉。
来源：徽商网-市场星报
（责任编辑：张琬玥）
