首飞仪式下月在骆岗机场举行
即将运抵合肥的斯瓦泽300CBI直升机
驾着私人直升机在空中盘旋，以往出现在电影中的这种场景，也能在我们身边上演；直升机开展医疗救援、用来追捕逃犯、举办空中婚礼等，也会越来越平常。
昨日，我省从国外购买的首架通用直升机已经运抵天津，即将运往合肥，首飞仪式预计下月初举行。此外，明年3月，不仅还有两架直升机运到合肥，“合肥造”直升机生产线也将预计投产，第一年计划生产20~30架；明年9月，飞行俱乐部有望开设，合肥人在家门口可考私用飞行驾照，不过学费不菲。
首架通用直升机下月初起飞
医疗救护、空中游览、城市消防、森林巡护、航空拍摄等等，都离不开通用航空，而现代的通用航空还能为市民提供个性化服务。目前，我省唯一一家通用航空公司正在筹建中。记者昨天采访了该公司董事长李涛获悉，飞机、飞行员、维修技师和运营基地等这些前期准备工作已经进入尾声，公司下个月可正式成立，结束我省通用航空服务业的空白。
据悉，该公司先期在骆岗机场租用场地、跑道，接下来将自建基地，目前正在基地选址对比中。而从美国购买的首架直升机昨天也到达天津，拆掉机翼后将由大货车运回合肥。完成组装后，计划下月初从骆岗机场首飞。这架直升机为两人座的斯瓦泽300CBI，售价360万元。
直升机生产基地明年落户合肥
据李涛介绍，明年不仅将继续引进几架直升机提供租赁，由该公司与美国CHR公司合作的Safari (速飞利)轻型直升机组装生产线也将落户合肥。
这种直升机也是只有两个座位，售价约在180万元左右，比国外进口的便宜近一半。那么，第一架在合肥完成组装制造的飞机何时升空？李涛说，根据签订的合同，前期派技术人员赴美学习，到明年3月，该公司委托美国CHR公司生产的两架样机运到合肥，同时到达的还有4架直升机的零组件和美国方面技术人员，到明年6月实现投产，几个月后第一架成品直升机就可在合肥上空飞行。
根据预计，该条生产线的第一年的产量约为20~30架。 “有关资料显示，一两年后，中国需要大量的直升机，但是目前我国民用注册的直升机不过数百架。 ”李涛对行业前景非常看好，这也是他3年前从房地产行业转投入通用航空的原因。
谢曦垚和马洋学习时的照片
合肥人家门口考飞行驾照需30万
除了提供通用航空服务、组装生产直升机，该公司还计划开设中国第一家真正意义上的飞行俱乐部。飞行俱乐部计划在明年9月成立，和高尔夫俱乐部类似，交纳一定的会费，成为终身制会员，通过培训拿到直升机驾驶私照。不过记者了解到，这个花费不菲，在这里玩得起直升机，最少也要50万。
如汽车驾照有A、B、C照，飞行驾照也分航线、商用和私用三种。直升机的驾驶培训需要理论培训加不少于45小时的实际上机飞行，最终还要通过民航总局指定的技术检查官的考核，才能领取私人驾驶执照，所需要的学费就在25~30万元。至于会员价目前还没有明确，预计不低于25万元。这样，成为俱乐部成员，可以租用公司直升机上天飞行，还可以自己买架直升机由公司托管“想飞就飞”。
不过，李涛也解释飞行俱乐部也不一定只是“有钱人的游戏”，针对飞行爱好者，还可以提供一些飞行课程，另外，远期计划设置青少年航空教育基地。
300万培训费够买一架直升机
直升机上天，除了飞机到位，飞行员也是必不可缺的。记者了解到，该公司5名毕业于中国民航广汉学院的飞行员已在合肥“待命”，他们的培训费就达300万，差不多够买一架轻型直升机了。而且，其中3名美女飞行员都是国内民航首批直升机女飞行员。
这3名直升机女飞行员分别是谢曦垚、马洋和苏珊，都是80后的美女。前后经过了一年半的学习、培训，今年上半年，她们3人和另外两名男学员取得了直升机私用驾照和直升机商用驾照。“除了能够完成起落航线飞行、空中悬停等科目外，还进行了一些有针对性的山区、低云等特殊训练科目。”女飞行员谢曦垚告诉记者，总共要经过105个小时的飞行培训，才最终拿到了“上岗证”，他们对于公司的直升机即将抵达合肥很是期待，因为马上可以独自操作飞机，在合肥的空中翱翔。
来源：中安在线
（责任编辑：杨亮亮）
