作为PM2.5的来源之一，汽车尾气治理不容忽视。除了城区限行“黄标车”、发放环保车贴外，重点堵区、严重霾天能否通过实行单双号限行来缓解大气污染?市政协委员吴涛的想法是，除了推动免费自行车等公共交通外，还可以考虑在重点堵区实行一定措施的限行。
合肥交通堵塞
从城隍庙开车到三里庵，原本半个小时的车程，赶上下班堵上一个小时都不止。“感觉骑自行车都比开车快。”吴涛说，造成这种现象的原因，除了合肥机动车保有量的迅速增加，还有重点堵区的疏通不畅。私家车的增加除了带来交通拥堵外，排放出来的尾气，也让市民忧心。
“合肥可以试点在老城区内实行单双号限行，既能缓解交通压力，也能减少汽车尾气对空气的污染。”吴涛的提案中建言，除了疏通“重堵区”的交通压力外，合肥还可以在重度污染的雾霾天实行单双号限行。
“当然，政府的公共交通服务也要跟上，保证市民能方便出行。”吴涛表示，机动车实行单双号限行后，政府要给百姓出行找到替代方式，也就是说，公共交通的发展不可或缺。“最近政务区启动的‘合肥公共自行车系统’就很值得借鉴和推广，市民蹬着轻巧漂亮的自行车办事、游玩，既方便又环保。”吴涛介绍，如果时间允许，自己每周也会选择一天骑自行车上班。
在他看来，让市民出行可以依赖公共交通工具，同样是缓解城市交通拥堵和改善空气质量的重要举措。
来源：徽网-江淮晨报
（责任编辑：张琬玥）
