“高架桥下空间应得到充分利用，比如设置娱乐健身场地、停车场、早餐点等……”合肥近年连续上马高架桥工程，在长江西路高架桥日前通车后，桥下空间如何利用日益受到市民关注。记者新近获悉，合肥多部门经过研讨，拟在西高架桥下设置178个临时停车位、6个调头区，在建的南北高架、裕溪路高架也有望参照此设计。
□市民建议
高架桥下空间闲置太可惜
家住合肥市西二环附近的市民徐先生近日致电：“长江西路高架桥建成通车后，合肥西部城区交通畅通了很多。但我发现高架桥下有不少空间，闲置了非常可惜，希望有关部门尽快想想办法，把这些空间利用起来。”
不少热心市民也有徐先生一样的看法，还提出了一些较为具体的建议，比如：选择一些面积较大的桥下空间，开辟成一块市民娱乐休闲的活动场地，如健身区、舞蹈区、台球区等；现在合肥早餐点比较少，可适宜设置快一些早餐点，以为市民提供方便。
还有市民认为，高架桥下空间位于道路中间，应考虑开设成停车场等与交通有关的设施，既避免了空间浪费，也能更好地实现出空间利用价值。
□现场探访
很多路段还是一片空白地
针对市民提出的问题，记者近日现场探访发现，长江西路高架、金寨路高架桥下可以用的空间的确有不少。
从潜山路出发，直到西二环路，记者沿着西高架一路看到，在沿桥地面道路中间树立的巨大墩柱中间，都有较大的空置空间，其由路牙与机动车道隔离开，都是泥土地。据目测，这些空间的平均宽度都在10米左右。但记者同时发现，在这些空间当中，间隔着已经设置了一些配电箱，在西二环西侧一段也已种植上了一些绿化植物。
记者在早已建成的金寨路高架桥下看到，沿线桥下空间基本都已种植了绿化带，只是在绩溪路附近等少数路段，仍留有局部空间，停放着不少自行车、摩托车，还有一些摊点。
□部门回应
西高架下拟设178个车位
高架桥下空间究竟该如何利用？记者日前了解到，合肥市多个有关部门已开始研讨。目前，由交警、规划、建设等部门联合编制的长江西路高架桥下临时停车场及提前调头区设计方案，已经编制完成。该方案借鉴上海延安路高架模式，建议对西高架、南北高架、裕溪路高架桥下中央绿化带空间设计进行调整，通过设置临时停车场、调头区等，以缓解三条道的停车问题，并进一步提升交通畅通能力。
该方案规划：青阳路至怀宁路段西高架桥下将设置三大段、共计178个停车位。其中：青阳路至金华路段将设25个停车位、金华路至潜山路段将设78个停车位、潜山路至怀宁路段将设75个停车位。此外，西高架沿线还将利用桥下空间设置6个调头区，分别在青阳路、潜山路、怀宁路三个路口，东西两侧各设置两个调头区。目前，该方案已经提交市政府进行审批。此外，另两座高架也将参照系高架进行此类设计调整。但金高架下绿化带等设施已经设置，是否调整有待进一步研讨。
来源：中安在线
（责任编辑：杨亮亮）
