随着“气化合肥”的不断推进，高速公路、一些成熟乡镇都将建加气站，需要加气的车辆不论跑到哪都不用担心“断气”。 日前，记者从合肥市城乡建委燃气管理处了解到，目前，相关部门已经开始通过公开招标的方式对《合肥市加油加气站布点规划(2007-2020)》进行修编。
“喝气”车辆加气更方便
据了解，目前合肥市共有CNG(压缩天然气)加气站40 座，LNG(液化天然气)加注站10座。
按照目前相关部门初步规划，到2015年底前，合肥市主城区CNG 加气站将增加至57座，LNG 加注站增加至30 座。到2020 年底前，CNG 加气站增加至75 座，LNG 加注站增加至37 座。
此外，巢湖城区到2015 年底前增加6~8 座CNG 加气站，到2020 年底前增加10~12 座CNG 加气站。庐江城区到2015 年底前增加4~6 座CNG 加气站、2~3 座LNG 加注站，到2020 年底前增加8~10 座CNG 加气站、5 座LNG 加注站。据了解，一些成熟的乡镇也将设有加气站。
尽量将油气电站合建
据介绍，目前合肥市区的40座CNG加气站中，采用油气合建的站点有14 座。未来，从节约集约用地的角度出发，相关部门将会进一步鼓励有条件的地方，在新增加油站、加气站时，原则上采用油气合建的方式。
如果条件具备，还可考虑建设1~2 座油、气、电合建站。这样，一个地方既可以加油也可以加气，还可以给电动车充电，充分节约了用地，同时也给车辆提供了方便。
不过，相关部门表示，具体规划将由设计单位进一步做编制，最后还需报合肥市规委会通过。
来源：安徽网
责任编辑：袁妞妞
