一场“问题油”风波，让合肥金三角加油站一夜间成了无良企业与黑心加油站的“典范”。11月30日，合肥瑶海区政法委提供的统计数据显示，截至目前，这个民营加油站已先后支付赔偿资金3254万元，共赔付5055位车主。从4月20日“问题油”进站，到10月16日最后一个加油站点全面恢复营业，风口浪尖的金三角在此期间究竟经历了什么?几经联系，12月4日，合肥金三角加油站有限公司总经理兼法人代表李湘合，接受了记者的专访。他说，如今的“金三角”，营业额已恢复四成。
合肥金三角加油站“黑心油”风波仍未结束 明年起诉中化工
事件回顾
“错过了处理问题的最佳时机”
9月22日，金三角全椒路加油站恢复营业，颇有点“劫后余生”的味道。在阔别金三角加油站领导岗位15年之后，李湘合经董事会无记名投票之后，在金三角事件爆发之后再次出任领导职位，出任公司总经理兼法人代表。
李湘合上任第一件事，就是在处理掉100多吨“问题油”之后，如何让加油站尽快恢复营业。而三个站点，选择哪一个加油站率先开业，董事会也经过了激烈的讨论。最终讨论的结果是，选择并没有“问题油”出现的全椒路加油站。金三角全椒路站点首日恢复营业入账1.3万元，仅为此前的十分之一。全面恢复营业两个多月，目前营业额情况如何呢?
“以前三个站点营业额每天在50万左右，目前有20万，恢复了4成。”李湘合说。
最快明年起诉中化工
目前金三角加油站赔偿了车主的维修费、误工费、油费3254万元，那么同样作为受害者的金三角加油站该如何维权呢?
“只能走法律途径。”李湘合告诉记者，山东中化工方面在事件爆发之后，曾派人到合肥进行商谈，当时也曾许下承诺，会负责赔偿。不过几个月之后，事情发生变化，先是电话无法联系，后是避而不谈。
由于属于跨省案件，需要的证据资料众多，李湘合称起诉中化工最快也要等到明年。
“坏在应急速度慢”
4月30日、5月1日及2日，警方曾接到多起报警称，不少车主在北一环和北二环围堵金三角加油站，并导致交通拥堵，金三角加油站“问题油”事件开始浮出水面。
5月3日，金三角公司前任企业法人代表、负责处理此次油品质量风波的李跃胜，在致歉会上向受损车主致歉。
在经历了激烈的动荡之后，李湘合说，其实企业在面对危机问题出现时，反应的速度还是太慢了。早在4月20日，就有车主向金三角加油站反映问题，但没有足够重视。“如果第一天就能引起足够的重视，我们不会再对外营业，也可以避免更大的损失。”不过可惜的是，金三角加油站还是错过了处理问题的最佳时机。
差一点就破产了
从5月4日理赔登记开始，受损车主登记数量迅速达到2000多位，到5月7日登记截至，登记人数多达4000多人。在供油商山东中化工没有回应之前，这意味着金三角需要垫付一笔巨大的赔偿资金。而危急处理小组传来的消息是，有4000多位车主，误工费维修费加油费每一位的赔偿平均下来应该在 10000元左右，那就意味着要迅速筹集4000多万元。或者还有一种选择：宣布破产。
金三角加油站有限责任公司法人代表李湘合说，当时金三角加油站对资产进行了清算，在召开的股东及投资人会议时，虽然有部分人建议破产，大部分的股东还是认为，金三角加油站地理位置优越，还有恢复元气的机会。而如果直接宣布破产，一方面愧对消费者，另一方面大家曾经的心血也毁于一旦。
经过多次会议，最终达成共识，先赔偿消费者，再想办法重新营业。
股东和投资人也在十多天的时间内，迅速筹集了2000多万元，用于前期的赔偿工作。
来源：安徽网
责任编辑：袁妞妞
