合肥市滨湖新区打造湖城共生的宜居生态新城(图)

 

  如今,合肥市滨湖新区,与七年前相比,已经初显现代化大城市的英姿。其实,自2006年11月开工以来,滨湖新区就接连创造了一个又一个神话般的建设奇迹。转眼间,滨湖新区将迎来七周岁生日。七年来,累计投入约890亿元,建成区面积达28.32平方公里,常住人口近40万人;城市绿地率44.8%,绿化覆盖率57.4%,人均公共绿地面积18.61平方米……

 

  滨湖新区探索出了一条城市建设与环境改善,经济发展与生态保护和谐统一的新路。目前,一个现代化的城湖共生,独具魅力的新城已初具规模。

 

滨湖新区打造生态新城 滨湖新区

滨湖新区

 

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滨湖新区

 

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滨湖新区


  当绿色缀满生活

 

  绿色城市,宜居梦想。自2006年11月15日成立以来,滨湖新区一以贯之的“生态、宜居”定位,致力打造区域性的文化鲜明、职住平衡、生态宜居的城市新空间,努力成为合肥大湖名城的新中心,突出“森林城市”的品位,体现“生态滨湖”的特色,营造出生态、大气、舒朗、宜居的生活及投资环境。七年来,滨湖新区的建设者们一直坚持“保护生态、修复生态、治理污染、不新增污染”的工作思路来建设这座新城,合理有效地实现了湖城共生、生态宜居的最初设想。

 

  滨湖新区在推进建设“水文章、绿文章”的过程中,努力扩大绿色走廊、绿色通道、绿色屏障、风景林带、防护林带以及公共绿地的绿化覆盖面和发展规模,如今或开工或建成的5大生态开放式公园,将成为城市的多功能氧吧,为其提供源源不断的“生存动力”。公园因地制宜,将引进名贵特色树种,彰显滨水临湖、移步换景的宜居新兴地。

 

  这些美丽的生态公园将成为市民休闲度假的理想去处。湿地公园内的水生植物,除了能够洁净湖水的芦苇、睡莲外,还引进了妩媚多姿的水生美人蕉,以及千屈菜、紫花梭鱼草等,可以净化巢湖水质、修复富营养化水体。湿地公园,将以独特的生态景观出现在公众的视野中,市民不仅可以乘船欣赏水生美人蕉,还可以在滨湖公园内观鸟,享受城市中的悠然慢生活。“滨湖湿地森林公园丰富生物多样性,真正呈现‘鸟语花香、水清林美’的效果。”滨湖新区有关负责人介绍。

 

  未来,五大公园将在滨湖新区的各个角落发挥其净化空气、涵养水源、保护生态的天然调节作用,如5颗璀璨的宝石,将这座新城装点得更加灵动美丽。预计到2015年,滨湖新区的绿化面积将达到近15平方公里,成为一个名副其实的宜居绿色家园。滨湖新区,正成为每一个热爱合肥、热爱绿色的美好家园。


  金融后台助推滨湖腾飞

 

  如今,沿着徽州大道、云谷路放眼望去,多家金融机构比邻而立,金融业成为助推滨湖新区腾飞的强大引擎。自2009年初启动建设以来,凭借准确的市场定位、独特的区域优势、科学的方案规划以及完善的基础设施,合肥国际金融后台服务基地已吸引14家金融机构入驻,总建筑面积约250万平方米,总投资额约240亿元。到明年上半年,一期项目实质性投入使用的金融机构将达到7家。“金融机构建设有其特殊性,这一速度已经很快。”滨湖新区建设指挥部招商局局长朱心意介绍。转眼之间,合肥金融产业从梦想走进现实。

 

  据介绍,仅中国农业银行一个项目就有4500个坐席,按三班倒将带来1万多个工作岗位。根据测算,未来3~5年内,合肥国际金融后台服务基地将形成10万~15万人的相关从业人口,拉动区域消费需求,成为区域现代服务业发展的强大动力,逐步发展成为国际化金融后台服务基地、国家级外包服务产业园区、安徽总部经济和现代服务业的示范区,为国际和全国性金融企业及服务外包型企业改革创新、做大做强提供优质服务。

 

  “大交通”提速滨湖发展

 

  滨湖新区注重公共交通建设,多条公交线路贯穿,途经的站点基本覆盖合肥主要商业区,4条快速公交线路两条东西向、两条南北向,分别是徽州大道、锦绣大道、纬三路及一条由望江路延伸至滨湖新区的南北向新建道路。此外,滨湖新区北部将建一座高铁站,日渐完善的“大交通”,大大满足居民出行需求。未来滨湖将建设3条轨道交通线,轨道交通的开通,将进一步加密滨湖的交通网络。

 

  2009年,作为“南北方向骨干线”的合肥城市轨道交通1号线试验段在滨湖新区开工,合肥人多年的轨道交通梦想,正式拉开建设序幕。1号线贯通后,将为滨湖新区与老城区的快速联系新增一条便捷通道。1号线北起新蚌埠路与汤池路交口北侧,串联合肥站地区、老城区、新合肥站地区、滨湖新区北部次中心、启动区、滨湖新区CBD,南至珠江路。

 

  按照合肥轨道交通规划,在合肥市规划建设的12条轨道交通线中,有三条直抵滨湖新区,除1号线外,还有5号线、7号线。“三条地铁线全部建成后,将推动滨湖新区驶上更加快速的发展轨道”。未来滨湖新区的交通,将以轨道交通为主体,与快速公交线、高铁等形成公共交通网络。

 

  滨湖日渐完善的交通网络,推动了楼市的升温,尤其是轨道交通1号线将开通,实现老城新区的无缝对接,大大缩短时空距离,出行无忧的便利交通,不仅让开发商看到了投资的潜力,也让市民看到了现代化大都市的无限魅力,越来越多的市民选择置业于此。某楼盘的置业顾问表示:“虽然‘老合肥’受居住习惯和生活圈子的影响很少在新区置业,但是滨湖区对‘新合肥人’的吸引力非常大。接待的购房者中,很多外地人都表示滨湖有都市感,是他们首选的置业区域。”

 

  房企大鳄抢滩地铁1号

 

  据介绍,轨道交通1号线将于2016年底正式通车,预计年运送乘客超1000万人次。轨道交通时代来临,地产大鳄纷纷抢滩滨湖新区商业。“地铁 1号线,也就是主要在庐州大道沿线,已经入驻的超十万平米规模商业项目有8个,总建筑面积远超过200万平米。”滨湖新区建设指挥部招商局局长朱心意说,针对这一块黄金宝地,他们的招商更是格外严格:“选商标准概括起来是‘三有’——有品牌、有实力、有业绩。”在滨湖新区的东南片区,商业名企已扎堆进驻。中信广场、利港银河广场、联投国际广场、浙江佳源、金大地集团、中海地产、万达集团、恒大集团等地产大鳄纷纷抢滩,沿着地铁1号线密集布置商业项目。


  文化中轴线扮靓新区

 

  深秋,沿着滨湖新区文化中轴线由南向北漫步,胜利塔耸入云天,渡江战役纪念馆犹如一艘乘风破浪的巨型战舰。进入渡江战役纪念馆后,通过观看国内最大的室内艺术群雕“胜利之师”、千余件珍贵革命文物原件和超写真4D电影等,游客能体验渡江战役的艰难险阻和万舰齐发勇渡长江的豪迈英雄气概。该馆负责人介绍,自去年11月28日正式开馆以来,共接待来自全国各地的游客100多万人次。

 

  “八大文化场馆通过国际招标,由国内外著名设计大师设计,通过比选最终确定。目前,一期的规划馆已经开工建设,今年年底科技馆、美术馆和百戏城将同时开工建设。二期有图书馆、博物馆、音乐厅等。”滨湖新区建设指挥部规划部工程师姜洪友介绍,这些场馆都是省重大文化项目,服务全省乃至华东,建成后将形成一个文化聚集区。

 

来源:中安在线
(责任编辑:张琬玥)

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