在经历了“问题油”风波关门歇业近5个月后，合肥市金三角加油站全椒路站点试营业已达到20天，今日北一环分站也将开业。提取的样品油送上海检测后，发现存在硅等重金属元素，这也正是导致车辆出现事故的罪魁祸首，而山东中化工方面再次失去联系，目前金三角公司已派专人赴山东协商赔付事宜。
现场
警戒线尚未解除油库已满
昨日10时许，记者在位于北一环的合肥市金三角加油站内看到，该站警戒线尚未解除，但是员工已经就位，正在打扫场地准备迎接首日开张。“油罐清洗检测过了，现在里面油已经加满，油枪也已经擦洗干净。市工商局也表示了肯定，催促我们尽早开业。”该站负责人告诉记者，他们也在醒目的位置做了标志，并对往来询问的车主进行详细回答，“明天就开业，欢迎来加油。”
而已开业20天的全椒路加油站点，其平均每日营业额只有3万元左右。“以前巅峰的时候，每天都能加10万元的油。”该站站长戴春芳告诉记者，绝大多数前来加油的车主对油品质量表示放心，但还有首次来加油的车主表示担忧。
进展
“问题油”样品送上海检测出硅等重金属元素
该公司企业法人代表李湘合告诉记者，在油品质量风波出现后，公司对油库里的油品抽样，送往上海某权威机构进行检测，根据最近传回的检测报告显示，该批次油品中存在硅等重金属元素，且送检样品中的辛烷值只达到91.2(93号汽油应≥93)，这也正是造成油品事件中5千多辆车出现火花塞、排气管问题的根源。
“从中化工拉过来的油品，我们有全程的GPS跟踪，过程中不可能出现掉包和非法添加添加剂的情形。”李湘合称，在日前的公安机关侦查过程中，也排除了该事件的案件可能，“究其原因，中化工送过来的油就有问题。”
与中化工失联金三角昨派人赴山东维权
在此前的维权过程中，山东中化工方面一直没有正面回应此事，但其在中秋节前曾放出话来，“出现油品质量问题的不是合肥一家加油站，包括池州、五河和山东济南本地的加油站，我们准备在国庆节后集中处理这起事件。”
事件发生时，拉过来的4车共90吨油品还未完全卸进合肥金三角加油站的油库，剩下的一车油被送往山东中化工方面，当地工商部门和质检部门也对该车油品进行抽样送检，该批次油品也被中化工方面接回。
但前日金三角公司前任企业法人代表、负责处理此次油品质量风波的李跃胜称，“对方现在打电话又不接了，无法联系上他。”对此，现任企业法人代表李湘合召开董事会研究后，已决定在昨日下午派出前任企业副总陈海洋前往山东方面维权，金三角公司的律师团队也基本搜集完证据，随时准备进行诉讼程序。
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金三角北二环分站预计16日开业
合肥金三角公司办公室主任曹效银告诉记者，在停业的这段时间，他们请来了合肥市安监局、消防支队和中石化合肥分公司分别做过讲座，对以后运营过程中的应急处置、消防安全和员工行为规范做了详细的介绍，帮助金三角更加规范地生产运营。
“最后一个站点预计在本月16日开业，到时候3个站点将会正式进入运营轨道。”李湘合称，目前他们所有的油品都是来自中石化合肥分公司和中石油合肥分公司，并且要求对方提供检测报告。而对于未来的油品质量检测方面，李湘合有个想法，“我们想要设置专职质检员，购置检测设备，对油品再次进行检测，严格把关避免再次出现油品质量风波。”
来源：中安在线
（责任编辑：张琬玥）
