合肥到合肥经济圈内的每个城市之间都将有三条“快车道”，分别包括一条高速公路和两条国省干线，这个构想在“十二五”末就可以实现。今后合肥与六安之间不仅要新添一条南通道，而且只需要40分钟就可以抵达。
合肥经济圈交通大升级 合肥到六安只需40分钟
记者从合肥经济圈城市党政领导第四次会商会合作框架协议推进会上获悉，合六路、合淮路、合安路等都将进行升级。
到合肥经济圈内每个城市将有三条“快车道”
在市民和专家看来，合肥经济圈是几个城市进行合作的整体，城市与城市之间必须要有方便快捷的交通联系。
但合肥市交通运输局副局长黄永宏坦言，到目前为止，合肥经济圈各个城市之间国省干线从标准、里程、数量上来说还是不够的。因此，合肥市有关部门进行了规划，正在逐步实施中。
“以合肥为龙头，确保合肥与经济圈每个城市都有一条高速公路、两条国省干线进行衔接，在这种思路下进行公路建设。”黄永宏表示，“十二五”以前，合肥与周边城市公路连接都有，但从标准、路况都非常差，因此现在正将已经存在的部分国省干线公路升级为“一级公路”，“这样到圈内城市通行时间大约会缩短 1/3。”
记者了解到，合肥与经济圈内每个城市通过一条高速公路、两条国省干线进行衔接，这些公路所有前期工作都已启动，有一半的公路已经在建设过程中，预计“十二五”将全部建成通车。
合肥到六安再添一通道，40分钟可抵达
从合肥到六安，如果从现在的合六路出发，以每小时40-50公里的速度行驶，大约一小时左右可以达到六安，不过，今后合肥与六安之间不仅要新添一条南通道，而且只需要40分钟就可以抵达。
黄永宏告诉记者，合六路改建六安段正在进行3期建设，预计明年6月完工，而合肥段预计今年9月底半幅路面通车，年底前快车道通车。
“在老合六路的南边10公里位置，我们规划建设一条平行于合六路的南通道，这也是连接合肥与六安的第二条快速通道。”黄永宏介绍，合六南通道改建六安段已完成初步设计，计划今年11月开工，合肥段正进行方案设计，计划2014年完成前期工作。
黄永宏解释，改建后的合六路最低规划双向4车道，局部双向8车道，而合六南通道预计双向6车道，两条道路都按照一级公路的标准进行提升，时速可达每小时80公里，“至少比原来节约1/3的时间，以后大约只需要40分钟。”
如果算上合六叶高速，合肥到六安之间就可以实现三条“快车道”衔接了。
合肥到定远明年将通高速
现在，合肥到定远并不能高速直达，而明年，这种状况就会得到改变了。
黄永宏告诉记者，合徐高速在吴圩道口为定远“开口”，已经开工建设，将于明年建成，“合肥到定远也通高速了。”
“合相路从肥东店埠到定远，我们将尽快启动前期工作。”黄永宏透露，省道S101合相路也有望升级为一级公路，这将成为连接合肥和定远的又一条通道。
合肥市交通运输局的资料显示，连接合肥与淮南的G206合淮路改建，合肥段8月份已开工建设，淮南段完成工可编制，计划今年年底开工建设;S241洛水公路(淮南段)改建前期工作已完成，施工图待审批，计划9月开工建设……
而备受大家关注的G206合安路改建，目前合肥段正在进行施工图设计，计划10月份开工;六安段正进行施工图设计，计划9月开工;桐城段正在编制工可，计划2014年上半年开工。
来源：安徽网
责任编辑：王婷婷
