12月4日，据工信部网站显示，蔚来出现在“车辆生产企业信用信息管理系统”中，此信息表示蔚来已获得独立生产资质。
蔚来获得独立生产资质并不令人意外。今年10月，江淮汽车发布公告称，江淮汽车拟通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及包括乘用车公司三工厂存货等在内的三个资产包，拟挂牌价格为近45亿元。
经确认，涉及的两家工厂实际上是江淮与蔚来合作的江淮蔚来先进制造基地和江淮蔚来第二先进制造基地，即蔚来F1工厂和F2工厂。当时就有传闻称蔚来或将收购上述江淮汽车资产，并进一步谋求独立生产资质。
如今，随着靴子落地，蔚来终于成为了最早一批造车新势力中最后一个拿到造车资质的。
资料图片：9月30日，在合肥国际新能源汽车展览会现场，市民参观蔚来汽车。徐旻昊 摄
如今，蔚来补齐了作为一家整车企业的最后一块“拼图”。有业界人士对此表示“蔚来获取资质的方式，可以给后续的小米汽车作参考，先有一定的产销做基础，再申请资质，合情合理。”
来源：中国汽车报、中国青年网
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