最近一条新闻刷爆合肥陆军军官学院的朋友圈，那就是陆军军官学院学创研究俱乐部潘帅齐、王志远、胡成龙、赵希鸿等学员发明了一种“全地形快递骡车”。这辆“骡车”载重高达200公斤，用履带代替了传统的轮子，不仅不怕雨雪天气，也不会因为碰上钉子、玻璃碴而“爆胎”;它能爬坡、转弯，还能原地打转，一个遥控器在手，前进后退全不在话下。这项发明获得了第七届全国大学生机械创新设计大赛(安徽赛区)一等奖。今年7月份，将代表安徽参加全国决赛。
神奇“快递骡车”，载重大能应付全路况
一提到骡子，可能很多人对它的印象就是“耐力好，能驮东西”。而这辆“骡车”，也具有这样的特点——其全称为“全地形快递骡车”，是一种可对大体积、大质量的快递物件进行投送的辅助工具。
记者了解到，这辆“全地形快递骡车”可载重200公斤，像电视机、冰箱、洗衣机、大件包裹什么的，都难不倒它。另外，“骡车”的“轮子”很特别，采用履带设计。与普通轮子相比，不仅承重量更大，而且通过性更好，雨雪天气也能安全通行。
“ ‘骡车’采用履带设计，不怕滑，一般钉子、玻璃碴也无法破坏它，路况适应性非常好。”陆军军官学院军用仪器教研室教员陈向春介绍说，“全地形快递骡车”尺寸为800㎜×800㎜×410㎜，自重110kg，能承重200kg，续航能力达到50km，速度最快可以达到30km/h。
未来或更“聪明”，无人遥控也能送快递
据介绍，在美国，有一种军用机器人叫“机械骡”，可以用来在崎岖山路上运输军粮物资。可以说，“全地形快递骡车”也是一种运用在物流领域的“机械骡”，具备智能化特点。
要操作它，很简单：一个遥控器在手，上坡下坡，前进后退，一切尽在掌握。“全地形快递骡车”非常灵活，能原地打转，也能自由调节角度，精准通过狭窄的通道——比如小区过道或业主家里入户门——直接抵达目的地。
参与研发的学员胡成龙介绍说，“全地形快递骡车”作为一个快捷高效的运输平台，能够有效解决快递在转运、派送大型货物过程中遇到的各类问题，大幅降低快递员的工作量，应用前景十分广阔。“下一步我们还将继续对它进行技术攻关和完善。”胡成龙说，可以考虑在车身上安装传感器，让“骡车”更加智能化——除了用遥控器控制，还能跟着特定的人比如快递员自由前行，并能识别前方出现的障碍物(比如猫、狗)，从而自动避开。
对于大学生而言，要进行机械创新设计要有两个必要条件：一是充分获取适用的知识;二是要使用符合创新设计思维并能激发创新思维的设计系统。设计过程充满了矛盾，所获取的知识应有助于矛盾的迅速解决，这就要求知识获取工具紧密集成到设计过程中，因此要统一研究知识获取工具与设计系统。另外，人类的创新设计思维模式是在长期的成功设计经验中总结形成的，因此设计系统必需符合创新设计思维规律。创新设计思维规律应作为算机辅助创新设计系统的理论基础。
来源：新安晚报
编辑：熊 张 霞
