如果不是工作人员指引，记者不会想到，那个蹲在生产区门口对着一台电动车专注进行焊接工作的人会是新爵机车公司的总经理吴昕生。听到招呼声，吴昕生放下了手里的工具，又跟身边的员工们仔细叮嘱了一番才离开厂区。他说，每当遇到一些技术问题时，他总是要自己亲自出手方能安心。
在电动车行业钻研了多年，吴昕生认为自己所在的这一领域为环保事业做出了重要贡献，他笑称：“如果中国每个家庭都有汽车或者摩托车，那PM2.5的数值可不得了，我们的工作是在为绿色环境的打造出一份力。”
吴昕生——合肥新爵机车有限公司总经理
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记者：您是什么时候开始进入电动车行业的?
吴昕生：2000年以前我还是摩托车代理商，2004年开始转型做电动车，主要还是因为摩托车不利于节能环保，会逐渐被其它产品所取代，这一点已经在现实中有所体现，国内有越来越多的城市开始实施“禁摩令”。自从2004年转型到电动车行业后，从百万销售额逐渐提高到千万，我们的业务始终处于平稳的上升中。
记者：起步阶段就达到百万销售额，当时自己是什么感受?是什么契机让公司从销售转向生产呢?
吴昕生：百万销售额虽然听起来很可观，但是对于代理商来说其实也只是刚刚达到了厂家定下的“及格线”而已，这个时候我意识到，如果一直处在代理的位置上，自己是被动的，只有开拓自主品牌才能掌握主导权，所以后来我就放弃了代理，开始自主生产电动车。
记者：现在公司的业务范围主要覆盖哪些地区?
吴昕生：现在新爵机车主要的销售范围还是以安徽及周围省份为主，虽说是合肥的企业，不过前期我们并没有开发本地的业务，因为合肥市场的竞争过于激烈。举例来说，合肥的经销商卖出一辆车只能赚到几十元。另外，电动车体积太大，如果运输的地区太远那么在物流方面也会产生许多不利，所以我们布局的周边省份是以安徽周边一千公里范围内为标准。现在，随着品牌发展的需要，我们也已经开始着手拓展合肥地区的业务。
