合肥地铁招收司机，这个消息让很多年轻人心动。为给合肥地铁1号线、2号线的运营定向培养工作人员，今年夏天，合肥市地铁订单培养招生的规模将达到630名。其中，地铁司机85名。据悉，招收的学生毕业后直接进入合肥地铁运营一线工作。但在地铁司机招收方面，女生仍然无缘此行业。
地铁司机工作照片
虽然地铁还在建，但是3年以后将在合肥地铁运营一线的核心工作人员已经开始培训招生了。继去年夏天合肥首招85名地铁司机订单班学员后，今年夏天，合肥市地铁订单培养招生的规模将达到630名。其中，地铁司机85名。
招生计划：85名地铁司机
继去年合肥地铁首招地铁司机订单班学员后，今年订单培养的范围有所增加，总计有8所院校，计划共招生630人，其中地铁司机仍为85名，为今后合肥地铁1号线、2号线的运营定向培养工作人员。学生毕业后直接进入合肥地铁运营一线工作，这样的消息对于很多准备填高考志愿的学生来说，无疑颇具吸引力。
“目前合肥市地铁1号线、2号线都已经全面开工建设，1号线计划2016年底开通试运营，2号线2017年6月开通试运营。”合肥市轨道公司表示，到2017年，合肥轨道公司运营一线技能人员需达到3000余人，其中以“订单培养”方式产生的一线人员约占40%，主要包括调度、站务、票务、车辆检修、供电检修、工务检修、机电检修、自动售检票检修、通号设备检修等10大类专业。
备注：女生仍然无缘合肥地铁司机。合肥市轨道交通有限责任公司相关负责人表示，主要是考虑到地铁司机工作性质、劳动强度大、压力大、应变能力要求高，女生从生理条件上来说，确实不占优势，而且国内外地铁司机中都很少有女司机。
不过，轨道公司也表示，等到合肥地铁运营成熟以后，后期人才量稳定了、经验足了之后并不排除录用女司机的可能。另外，女生虽然不能报考地铁司机，但是可以在地铁运营的一线中报考其它的专业，比如，运营管理、调度、交通控制等。
录取方式：两校自主招生
今年合肥地铁订单班的招生范围扩大了，不过，如果想报考地铁司机的话，主要选择两所自主招生的学校，分别为武汉铁路司机学校、济南铁路高级技工学校，今年85名地铁司机订单班的学员也将由这两所学校录取。
武汉铁路司机学校将开设45人的电客车驾驶班、80人的运营管理班、40人的车辆检修班;济南铁路高级技工学校，将开设40人的电客车驾驶班、20人的工程车驾驶班、40人的运营管理班。
据了解，这两所学校的自主招生将在7月下旬进行。
备注：其余六校参加高招录取。除去两所自主招生的学校外，订单班委托培养的另外六所学校为高职院校，将参加高招录取。分别为安徽交通职业技术学院的运营管理、交通控制专业;南京铁道职业技术学院的电气化铁道、铁道车辆专业;天津铁道职业技术学院的铁道工程、交通控制专业;武汉铁路职业技术学院、湖南铁路科技技术学院的运营管理专业;湖南铁道职业技术学院的铁道自动化专业。
录取后，合肥轨道公司将从录取新生中进行择优选录进入“订单班”。在此提醒考生，这六所学校将参加在合肥统一举行的高招咨询会，有问题可以前往咨询。
据了解，合肥轨道公司去年选择武汉铁路司机学校、南京铁道职业技术学院等6所院校合作培养385人，其中首批地铁司机订单班招生为85人。今年合作院校增至8所，订单班招生人数增至630人，其中地铁司机仍招收85人。
地铁司机专业性很强，三年的培养后，要对毕业学生进行严格的考核，设定5%~10%的淘汰率，确保人才的质量。
地铁司机培养课程采用3+1模式，即3年学校培养+1年实战实习。学生在校学习轨道交通列车结构、控制系统、制动系统、运营安全、运输安全心理学、检修实习、轨道交通专业英语等各种课程，取得一系列专业证书。三年学习期满，经合肥城市轨道交通有限公司组织考核验收，合格者将有幸成为合肥轨道交通第一批地铁司机。
